சென்னை: கடற்கரை–தாம்பரம்–செங்கல்பட்டு, மத்திய–அரக்கோணம் வழித்தடங்களில் காலை, மாலை நெரிசல் நேரங்களில் கூடுதல் சேவைகள் இயக்கப்படுகின்றன. புதிய கால அட்டவணை அடுத்த வாரம் முதல் அமலாகிறது.
தினமும் 12 லட்சம் பயணிகள் பயன்படுத்தும் புறநகர் சேவையில் பெண்கள் பெட்டிகள் கண்காணிப்பு கேமராக்களுடன் வலுப்படுத்தப்படும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
சென்னை புறநகர் ரயில் வலையமைப்பு 1,200 கி.மீ. நீளமுள்ளது; தினமும் 1,200 சேவைகள் இயங்குகின்றன. கடந்த 5 ஆண்டுகளில் பயணிகள் எண்ணிக்கை 25 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. 3-வது, 4-வது வழித்தட பணிகள் பல பிரிவுகளில் நடைபெறுகின்றன.
தினசரி பயணி ஒருவர் கூறுகையில், 'காலை 8-9 மணி ரயில்களில் ஏறவே முடியவில்லை. கூடுதல் சேவைகள் நிம்மதி தரும்' என்றார். மாணவர் சலுகை டிக்கெட் நடைமுறையும் எளிதாக்கப்பட்டுள்ளது.
அடுத்த ஆண்டு குளிரூட்டப்பட்ட (AC) புறநகர் ரயில்கள் சோதனை அடிப்படையில் இயக்கப்படும். அதற்கான கட்டண நிர்ணய குழு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சென்னை புறநகர் ரயில் 1931-ல் தொடங்கியது; இன்று தினமும் 12 லட்சம் பயணிகள். மெட்ரோ விரிவாக்கத்திற்கு பிறகும் புறநகர் ரயிலே முதுகெலும்பு. பெண்கள் பெட்டிகள், மாற்றுத்திறனாளி வசதிகள் படிப்படியாக மேம்படுகின்றன.
பயணிகள் சங்க பிரதிநிதி கூறுகையில், 'நேரம் தவறாமை 85 சதவீதத்திலிருந்து 95 ஆக உயர வேண்டும். சிக்னல் நவீனமயமே தீர்வு' என்றார்.
பயணிகளுக்கு: UTS செயலி மூலம் டிக்கெட் எடுத்தால் வரிசை தவிர்க்கலாம். சீசன் டிக்கெட்டில் 30 சதவீத சேமிப்பு. தவறவிட்ட பொருட்களுக்கு ரயில்வே இணையதளத்தில் புகார் அளிக்கலாம்.
